Aitoloakarnania 247

Translate

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ


On Line

ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ

ΤΟΠ NEWS

Έτσι ήταν στην Πραγματικότητα ο Χριστός: Ανακαλύφθηκε «πορτραίτο» Του σε ερειπωμένη Εκκλησία

Μια απεικόνιση του προσώπου του Ιησού Χριστού, η οποία χρονολογείται τουλάχιστον 1500 χρόνια πριν, ανακαλύφθηκε στα ερείπια βυζαντινού ναο...

Τρίτη, 11 Δεκεμβρίου 2018

Έτσι ήταν στην Πραγματικότητα ο Χριστός: Ανακαλύφθηκε «πορτραίτο» Του σε ερειπωμένη Εκκλησία

Κατηγορία Εκκλησία στις   10:27 μ.μ.  |  Τρίτη, 11 Δεκεμβρίου 2018

Μια απεικόνιση του προσώπου του Ιησού Χριστού, η οποία χρονολογείται τουλάχιστον 1500 χρόνια πριν, ανακαλύφθηκε στα ερείπια βυζαντινού ναού στην έρημο Νεγκέβ του Ισραήλ.

Η ανακάλυψη έχει εντυπωσιάσει τους επιστήμονες, καθώς απεικονίζει τον Ιησού σε μικρή ηλικία, χωρίς γενειάδα και με κοντά σγουρά μαλλιά.

Το «σκίτσο» του Ιησού χρονολογείται από τον 6ο αιώνα.



Το 1920 είχε εντοπιστεί η προσωπογραφία στον εγκαταλελειμμένο ναό του αγροτικού οικισμού Σίβτα, ο οποίος κατοικήθηκε για αιώνες, μέχρι που εγκαταλείφθηκε κατά την πρώιμη ισλαμική περίοδο. Τώρα όμως αναλύθηκε με τη σύγχρονη τεχνολογία και τα ευρήματα καταγράφηκαν και σε επιστημονική μελέτη.

Η ανακάλυψη θεωρείται από τους επιστήμονες πολύ σημαντική, καθώς απεικονίζει με ιδιαίτερο τρόπο τον Ιησού Χριστό.

Πώς ήταν στην εμφάνιση ο Ιησούς Χριστός

«Η εικόνα του Ιησού Χριστού με κοντά μαλλιά ήταν διαδεδομένη στην Αίγυπτο και την Παλαιστίνη, όμως άλλαξε πολύ στη βυζαντινή εικονογραφία», ανέφεραν στο περιοδικό «Antiquity», οι επιστήμονες που μελετούν το θέμα.

Η Τζόαν Τέιλορ, ιστορικός, η οποία επιχειρεί να ερμηνεύσει το πως ήταν και πώς έζησε ο Ιησούς, ανέφερε ότι ήταν ένας μικρόσωμος άνδρας που είχε το τυπικό παρουσιαστικό της Μέσης Ανατολής, σε αντίθεση με την μετέπειτα αποτύπωσή του στην εικονογραφία, που τον δείχνει λευκό και ανοιχτόχρωμο, κάτι που δεν είναι ρεαλιστικό για εκείνη την περιοχή, εκείνη την περίοδο.

«Ήταν περίπου 1,66 στο ύψος, είχε σκούρα καστανά ή μαύρα μαλλιά, σκούρα καστανά μάτια και σκούρο δέρμα» όπως οι άνδρες στη Μέση Ανατολή, είπε η ιστορικός.

ΠΗΓΗ: www.reader.gr

“Καταδρομική” επίθεση με μολότοφ στη βάση των ΜΑΤ

στις   7:30 μ.μ.  | 

Η επίθεση έγινε περίπου στις 18.15. Κουκουλοφόροι πέταξαν δεκάδες μολότοφ στο κτίριο όπου στεγάζεται το Κέντρο Επιχειρήσεων των ΜΑΤ και ΥΜΕΤ. Συγκλονιστικές εικόνες.
Ομάδα ατόμων με καλυμμένα τα χαρακτηριστικά τους επιτέθηκε με μολότοφ στο κτίριο όπου στεγάζεται το Κέντρο Επιχειρήσεων των ΜΑΤ και ΥΜΕΤ, επί της οδού Χίου, στην Καισαριανή.

Σύμφωνα με πληροφορίες, περίπου 10 – 15 άτομα, στις 18.15, βγήκαν από την Πανεπιστημιούπολη και πέταξαν δεκάδες μολότοφ στο κτίριο, που βρίσκεται ακριβώς απέναντι.

Μέχρι στιγμής, δεν έχουν αναφερθεί φθορές, ούτε τραυματισμοί.

Δείτε το βίντεο ντοκουμένo
 Newsit

Σοβαρό τροχαίο στο Αγρίνιο

Κατηγορία Αγρίνιο στις   7:17 μ.μ.  | 

Άγιο είχε γυναίκα οδηγός που απεγκλωβίστηκε από όχημα που σμπαραλιάστηκε σε σοβαρό τροχαίο που συνέβη πριν λίγα λεπτά σε μικρή απόσταση από τον κόμβο Τσίγκα στην είσοδο της πόλης του Αγρινίου.

Το όχημα της κινούνταν επί της εθνικής οδού Αντιρρίου-Ιωαννίνων όταν συγκρούστηκε με προπορευόμενο λεωφορείο. Το λεωφορείο του ΚΤΕΛ Λευκάδας δεν είχε επιβάτες καθώς μετέβαινε στο Αγρίνιο για να παραλάβει μαθητές που βρίσκονται στην πόλη για εκδρομή.

Στο σημείο επικράτησε μεγάλη αναστάτωση και ανησυχία για την οδηγό, μέσης ηλικίας, που απεγκλωβίστηκε από το όχημα και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ εσπευσμένα στο Νοσοκομείο Αγρινίου. Ευτυχώς φέρεται να μην αντιμετωπίζει σοβαρό τραυματισμό ενώ είχε τις αισθήσεις της.

Η Τροχαία που έσπευσε στο σημείο διεξάγει την έρευνα για τις ακριβείς συνθήκες του ατυχήματος.
ατυχήματος.<
Agrinionews 

Πάθαμε πλάκα: Έτσι ήταν η Μίνα Ορφανού όταν ήταν….. Άνδρας!

Κατηγορία Lifestyle στις   4:12 μ.μ.  | 

Η φωτογραφία της Μίνας Ορφανού πριν μεταμορφωθεί σε γυναίκα κάνει τις τελευταίες ώρες το γύρο του διαδικτύου….
Η Μίνα ποζάρει ως άντρας μπροστά από δύο άλλους και με μια…τραvσeξουαλ στην παρέα της.

Η χαρακτηριστική μύτη της είναι αυτή που προδίδει την κατά τ’ άλλα αγνώριστη προτεραία μορφή της, όπου δέκα χρόνια πριν σε ηλικία 18 χρόνων, βρίσκεται στη Ρόδο παρέα με την Ντέμπορα, την μαύρη τραvς φίλη της. Η φωτογραφία που δημοσιεύει το gossip-tv ..


Πηγή: redder.gr

Ξυλοκόπησαν τον 19χρονο δολοφόνο της Ελένης

στις   11:42 π.μ.  | 
Ξυλοκόπησαν τον 19χρονο δολοφόνο της Ελένης. Ο 19χρονος Αλβανός που φέρεται να δολοφόνησε την Ελένη Τοπαλούδη στη Ρόδο έπεσε θύμα ξυλοδαρμού εντός των φυλακών του Αυλώνα.
Οι συγκρατούμενοι του νεαρού παραβίασαν το κελί του και, αφού του επιτέθηκαν λεκτικά, άσκησαν πάνω του και σωματική βία, με αποτέλεσμα ο φερόμενος ως δράστης της δολοφονίας να καταλήξει αρχικά στο κέντρο υγείας και στη συνέχεια στο νοσοκομείο «Eυαγγελισμός».
«Δεν ήταν πολύ σοβαρά τα τραύματα»
Λεπτομέρειες για την κατάσταση στην οποία βρισκόταν ο 19χρονος κατηγορούμενος για τη δολοφονία της φοιτήτριας Ελένης Τοπαλούδη έδωσε στη δημοσιότητα η διοικήτρια του νοσοκομείου «Ευαγγελισμός» Νάγια Μητσάκη.
Μιλώντας το πρωί στην ΕΡΤ η κα Μητσάκη είπε πως ο νεαρός μεταφέρθηκε το απόγευμα της Δευτέρας στο νοσοκομείο.«Εξετάστηκε από όλες τις κλινικές και εν συνεχεία αποχώρησε» δήλωσε. Σε ερώτηση σχετικά με την κατάστασή του τόνισε: «Ήταν χτυπημένος. Εφόσον όμως εξετάστηκε και μετά βγήκε, δεν ήταν πολύ σοβαρά τα τραύματά του, αλλιώς θα νοσηλευόταν».
Επίμονοι και με βίαιη συμπεριφορά οι δολοφόνοι
Εν τω μεταξύ, νέα στοιχεία έρχονται στο φως για το παρελθόν των δραστών της δολοφονίας της φοιτήτριας. Ο 19χρονος Αλβανός, όπως κατήγγειλε κοπέλα η οποία διατηρούσε σχέση μαζί του στο παρελθόν, ήταν ιδιαίτερα επιθετικός και θεωρούσε τις γυναίκες κατώτερες, ενώ ο 21 ετών Έλληνας είχε προσεγγίσει την ίδια κοπέλα μόλις λίγες ημέρες πριν από τη δολοφονία της άτυχης Ελένης και ήταν ιδιαίτερα επίμονος ώστε να τη συναντήσει από κοντά.
Σε ηχητικό ντοκουμέντο που παρουσίασε ο τηλεοπτικός σταθμός ΑΝΤ1 ο Μανώλης Κούκουρας ακούγεται να προσεγγίζει μια πρώην σύντροφο του 19χρονου συγκατηγορουμένου του ζητώντας της να πάνε βόλτα και να γνωριστούν.
Η ίδια υποστηρίζει πως ο 19χρονος Λουτσάι Αλέξανδρος υπήρξε επιθετικός και απέναντί της, ενώ στο παρελθόν είχε ξυλοκοπήσει κι άλλη κοπέλα.
«Είναι επιθετικός, θεωρούσε πάντα τις κοπέλες κατώτερες, είχε εμμονή με τη σεξουαλική επαφή. Με εύκολες αφορμές θα έπαιζε ξύλο. Μου είχε σηκώσει χέρι. Έχει σηκώσει και σε άλλη κοπέλα, επειδή τον πείραζε, και της είχε χτυπήσει το κεφάλι στον τοίχο» ανέφερε μεταξύ άλλων η κοπέλα που διατηρούσε σχέση με τον 19χρονο πριν από τρία χρόνια. «Είχα για αυτοάμυνα μαχαίρι, αλλά δεν το χρησιμοποίησα» προσέθεσε και κατήγγειλε πως ο Αλέξανδρος έδωσε το τηλέφωνό της στον φίλο του για να τη μοιραστούν, «κάτι το οποίο έκαναν συχνά».
Η κοπέλα ανέφερε πως στις 26 Νοεμβρίου δέχτηκε το τελευταίο μήνυμα από τον 21 ετών Ροδίτη. Την ίδια ημέρα ο 19χρονος πλησίασε τη φίλη της ζητώντας της να πάνε μια βόλτα οι τέσσερίς τους, κάτι το οποίο τα κορίτσια αρνήθηκαν. «Στις 27 μάθαμε ότι βρέθηκε νεκρή η κοπέλα και όταν μάθαμε πως δράστες ήταν αυτοί, πάθαμε σοκ» πρόσθεσε.
zougla.gr 

Δευτέρα, 10 Δεκεμβρίου 2018

Μηχανικοί αυτοκινήτου μοιράζονται τα 10 πράγματα που δεν πρέπει ποτέ να κάνεις στο αυτοκίνητο σου

Κατηγορία Ενδιαφέροντα στις   10:32 μ.μ.  |  Δευτέρα, 10 Δεκεμβρίου 2018

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν πάρα πολλά χαρακτηριστικά ασφαλείας, αποκλείοντας έτσι πιθανές αντιφατικές εντολές.

Προειδοποιούν τον οδηγό για πιθανά προβλήματα ή κινδύνους και λειτουργούν πάντα άψογα.

Παρ’ όλα αυτά, υπάρχουν πράγματα που δεν πρέπει ποτέ να κάνετε στο αυτοκίνητό σας, όπως συστήνουν οι μηχανικοί αυτοκινήτων.

Εμείς επιλέξαμε τις πιο σημαντικές από τις συστάσεις τους και σας παρουσιάζουμε παρακάτω, τι δεν πρέπει να κάνετε ποτέ με το αυτοκίνητό σας.

1. Μην πιέζετε το κουμπί “εκτός κινητήρα” (off engine) κατά την οδήγηση



Εάν τύχει να το πατήσετε κατά λάθος ενώ οδηγείτε κι ενώ έχετε αναπτύξει υψηλή ταχύτητα, δε θα συμβεί τίποτα κακό. Τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν πολλά χαρακτηριστικά ασφαλείας για να αποτρέψουν τέτοιου είδους καταστάσεις. Ωστόσο, δεν πρέπει να το πατήσετε.

2. Μην επιλέξετε “reverse” (αντιστροφή) κατά την οδήγηση

Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να αποφύγετε είναι να επιλέξετε “reverse” κατά την οδήγηση.

Παρόλο που το σύστημα του υπολογιστή στο αυτοκίνητό σας θα πρέπει να αγνοήσει την εντολή αυτή και πιθανόν δε θα συμβεί τίποτα, δε θα ήταν καλή ιδέα να το κάνετε.

3. Μην επιλέξετε “park” κατά την οδήγηση



Μην το δοκιμάσετε. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου σας θα μπλοκάρει αυτήν την εντολή για λόγους ασφάλειας, αλλά οι αντικρουόμενες εντολές μπορεί τελικά να προκαλέσουν βλάβη στο αυτοκίνητό σας.

4. Μην βάζετε πάρα πολλά κλειδιά στο μπρελόκ με το κλειδί του αυτοκινήτου



Τα πολλά κλειδιά μπορεί να είναι αρκετά βαριά και το βάρος τους θα μπορούσε ενδεχομένως να καταστρέψει τον διακόπτη εκκίνησης με την πάροδο του χρόνου. Διαχωρίστε τα και κρατήστε λίγα μόνο κλειδιά στον κρίκο του μπρελόκ του αυτοκινήτου.

5. Αλλάξτε τα λάδια



Ακολουθήστε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή σχετικά με τη συχνότητα αλλαγής του λαδιού. Ο κανόνας αυτός ισχύει ιδιαίτερα για τα ολοκαίνουργια αυτοκίνητα. Μερικοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν πολύ λεπτόρευστο λάδι όταν τα αυτοκίνητα βγαίνουν από το εργοστάσιο. Αυτό το λάδι ΠΡΕΠΕΙ να αλλάξει σε περίπου 1.000 χλμ.

6. Μη γεμίζετε υπερβολικά τη μηχανή



Ο μηχανικός έρχεται πάντοτε με τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού, που δείχνει το σημείο πληρότητας. Γεμίστε το μέχρι σε αυτό το επίπεδο κι όχι μέχρι την κορυφή, γιατί αυτό θα είναι καταστροφικό και τα αυτοκίνητο θα βγάλει καπνό από όλες τις γωνίες του.

7. Μην περιμένετε να αδειάσει εντελώς η δεξαμενή καυσίμων



Ακόμη και η καθαρότερη βενζίνη έχει μερικά μικρά σωματίδια μέσα της και η βαρύτητα τα κρατάει στο κάτω μέρος του ντεπόζιτου της βενζίνης. Εάν όταν οδηγείτε αναπτύσσετε μεγάλη ταχύτητα , τότε τα σωματίδια αυτά αναρροφώνται στον κινητήρα. Σε γενικές γραμμές, είναι μια καλή πρακτική να βάζετε βενζίνη στο αυτοκίνητο, όταν ο δείκτης δείξει περίπου το ένα τέταρτο της δεξαμενής.

8. Μην αγνοείτε τα προειδοποιητικά σημάδια



Δεν είναι όλα τα προειδοποιητικά σήματα ίδια για όλα τα αυτοκίνητα. Ένα πράσινο (ή μερικές φορές μπλε) σήμα αποτελεί ένδειξη ότι ένα συγκεκριμένο σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Ένα κίτρινο σύμβολο δείχνει κανονικά ότι κάτι πρέπει να ελεγχθεί. Το κόκκινο σήμα φανερώνει ένα σοβαρό πρόβλημα και πρέπει να σταματήσετε το συντομότερο δυνατό, επειδή το αυτοκίνητο μπορεί να μην είναι ασφαλές για οδήγηση. Σε γενικές γραμμές, εάν σβήσει μια προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων, μην την αγνοήσετε και καλέστε έναν μηχανικό το συντομότερο δυνατό.

9. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών



Μια ακόμη καλή συμβουλή είναι να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σας κάθε λίγο καιρό. Εάν βλέπετε ότι ένα ελαστικό είναι επίπεδο σαν τηγανίτα έστω και για λίγο, πρέπει να το ελέγξετε αμέσως. Η οδήγηση με μη γεμισμένα ελαστικά είναι πολύ επικίνδυνη. Επιπλέον, αυτό κάνει τα ελαστικά να φθείρονται πολύ γρήγορα.

10. Ελέγξτε την ισορροπία των τροχών



Πηγαίνετε το αυτοκίνητο σε ένα συνεργείο και ζητήστε από τους μηχανικούς να ελέγξουν την ισορροπία και την ευθυγράμμιση των τροχών του. Εάν οι τροχοί είναι εκτός ισορροπίας, τότε δεν έχετε κάνει καλό έλεγχο του αυτοκινήτου σας.

fumara

Αύξηση Χαστούκι στις Πλαστικές Σακούλες: Από 1η Ιανουαρίου η Τιμή Πάει στα Ύψη!

Κατηγορία Αγορά στις   7:34 μ.μ.  | 

Η τιμή της πλαστικής σακούλας από το νέο χρόνο αυξάνεται και γίνεται ακόμα πιο τσουχτερή. Το τέλος για την χρήση της πλαστικής σακούλας όπως άλλωστε είχε προαναγγελθεί θα αυξηθεί και στόχος είναι να περιοριστεί ακόμα περισσότερο η χρήση της.

Έτσι, από την 1η Ιανουαρίου 2019 η πλαστική σακούλα θα κοστίζει από 3 στα 9 λεπτά. Η πλαστική σακούλα χρεώνεται εδώ και ένα χρόνο αλλά η περίοδος με την χαμηλή χρέωση ήταν δοκιμαστική. Μαζί με την αύξηση στην τιμή της πλαστικής σακούλας θα αυξηθούν και τα πρόστιμα. Πάντως η τιμή της πλαστικής σακούλας παραμένει ιδιαίτερα χαμηλή σε σχέση με την υπόλοιπη ΕΕ. Ο στόχος της κοινοτικής νομοθεσίας είναι να περιοριστεί η χρήση της πλαστικής σακούλας στις 90 (ετησίως) ανά πολίτη έως το 2020 και στις 40 έως το 2025.

Ποιες πλαστικές σακούλες δεν χρεώνονται Τα καταστήματα μπορούν να προμηθευτούν σακούλες οι οποίες έχουν πάχος από 50 ως 70 μm. Με τον τρόπο αυτό δεν οφείλουν να χρεώνουν τέλος στους καταναλωτές και έτσι να απαλλαγούν από τον επιπλέον κωδικό που θα πρέπει να “περάσουν” στην ταμειακή μηχανή. Δεν χρεώνονται επίσης οι νέου τύπου πλαστικές σακούλες οι οποίες είναι βιοαποδομήσιμες/λιπασματικές. Οι σακούλες δηλαδή που μετά από λίγο καιρό “διαλύονται” δεν χρεώνονται. Δεν χρεώνονται επίσης οι σακούλες που είναι μικρότερες των 15 μικρομέτρων.

Οι καταναλωτές πολλές φορές δεν μπορούν να ξεχωρίσουν ποια σακούλα είναι πια και έτσι η πιο σίγουρη λύση είναι η προμήθεια σακούλας πολλαπλών χρήσεων η οποία κοστίζει 0,40 λεπτά ως 1,20 και με την οποία ο καταναλωτής μπορεί να κάνει… απόσβεση μέσα σε μερικές μόνο αγορές, καθώς το κόστος τους είναι ίσο με δέκα κοινές πλαστικές σακούλες…

Χρέωση πλαστικής σακούλας 1. Γιατί οι πλαστικές σακούλες επιβαρύνουν το περιβάλλον;

– Γιατί διαλύονται σε μικρότερα κομμάτια εύκολα και καταλήγουν στη θάλασσα.

– Ένα στα δύο απορρίμματα στον βυθό της θάλασσας στην Ελλάδα είναι πλαστικές σακούλες (πηγή: Life Debag).

– Ένα στα τέσσερα ψάρια ανοιχτής θαλάσσης μπορεί να περιέχει μικροπλαστικά.

– Έως το 2050 θα υπάρχουν πιο πολλά πλαστικά στη θάλασσα παρά ψάρια.

– Για το 2017, στην Ελλάδα αντιστοιχεί η μεγαλύτερη χρήση πλαστικής στην Ευρωπαϊκή Ένωση με περίπου 400 σακούλες κατά κεφαλήν ανά έτος (πηγή: ΙΕΛΚΑ).

2. Γιατί χρεώνονται οι πλαστικές σακούλες;

– Για να περιοριστεί η χρήση τους, ο νόμος 4496/2017 επιβάλλει από την 1η Ιανουαρίου 2018 περιβαλλοντικό τέλος για τις λεπτές πλαστικές σακούλες μεταφοράς.

– Αποτελεί μέρος της εναρμόνισης της ελληνικής νομοθεσίας με ευρωπαϊκή οδηγία.

3. Γιατί η ελάχιστη χρέωση είναι 0,04 ευρώ;

– Γιατί ο παραπάνω νόμος ορίζει περιβαλλοντικό τέλος 0,03 ευρώ συν ΦΠΑ 24%, δηλαδή σύνολο 0,0372 ευρώ ανά σακούλα. Λόγω της ελάχιστης υποδιαίρεσης του ευρώ (0,01 ευρώ) η συνολική χρέωση δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 0,04 ευρώ ανά σακούλα.

Αξιοποίηση περιβαλλοντικού τέλους 4. Πού πάνε τα χρήματα του περιβαλλοντικού τέλους;

– Τα ποσά αποδίδονται από τους εμπόρους μέσω του μηχανισμού είσπραξης της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων στον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ).

Παγκόσμια πρωτοβουλία 5. Τι γίνεται στον υπόλοιπο κόσμο;

– Οι περισσότερες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν ήδη εναρμονιστεί με την ευρωπαϊκή οδηγία.

– Χώρες όπως η Γαλλία και η Ιταλία, έχουν απαγορεύσει τη χρήση πλαστικής σακούλας μεταφοράς.

– Χώρες όπως η Ολλανδία και η Ιρλανδία, έχουν επιβάλλει αντίστοιχο τέλος, ύψους 0,25 ευρώ και 0,22 ευρώ, αντίστοιχα.

– Πάνω από 35 χώρες ανά τον κόσμο έχουν απαγορεύσει πλήρως τη χρήση πλαστικής σακούλας μεταφοράς.

Οξοδιασπώμενες & βιοδιασπώμενες σακούλες 6. Γιατί δεν χρησιμοποιούνται πλέον οξοδιασπώμενες σακούλες;

– Σύμφωνα με την προαναφερθείσα νομοθεσία οι οξοδιασπώμενες σακούλες απαγορεύονται.

– Πρόσφατες μελέτες θεωρούν ότι οι οξοδιασπώμενες σακούλες είναι περισσότερο επιβαρυντικές για το περιβάλλον.

7. Γιατί δεν βρίσκω βιοαποικοδομήσιμες σακούλες στα καταστήματα;

– Η τεχνολογία των βιοαποικοδομήσιμων πλαστικών (πχ πλαστικά από άμυλο) δεν έχει εξελιχθεί επαρκώς, ώστε να είναι αποδοτική και οικονομική η χρήση τους, ειδικά σε περιοχές με θερμό κλίμα.

Δωρεάν σακούλες 8. Γιατί σε άλλα καταστήματα μου δίνουν πλαστική σακούλα δωρεάν;

– Η δωρεάν διάθεση πλαστικής σακούλας απαγορεύεται.

9. Γιατί στη λαϊκή μου δίνουν δωρεάν τη σακούλα;

– Σύμφωνα με τη νομοθεσία εξαιρούνται από την επιβολή τέλους οι έμποροι περιπτέρων και του υπαίθριου εμπορίου.

10. Γιατί στο τμήμα οπωροπωλείου υπάρχουν σακούλες;

– Επιτρέπεται κατ΄ εξαίρεση η χρήση πλαστικής σακούλας με συγκεκριμένες προδιαγραφές για χύμα προϊόντα, για τη διασφάλιση της δημόσιας υγείας, καθώς θεωρείται είδος συσκευασίας.

11. Γιατί τα καταστήματα διαθέτουν δωρεάν χάρτινες σακούλες;

– Η νομοθεσία αφορά μόνο τις πλαστικές σακούλες.

Επαναχρησιμοποιούμενες τσάντες 12. Πώς θα μεταφέρω τα ψώνια μου στο σπίτι;

– Μπορείτε να προμηθευτείτε τις πλαστικές σακούλες πληρώνοντας το αντίστοιχο τέλος, αλλά προτείνεται να χρησιμοποιήσετε επαναχρησιμοποιούμενες τσάντες.

13. Πωλούν όλα τα καταστήματα επαναχρησιμοποιούμενες τσάντες;

– Ναι, η νομοθεσία υποχρεώνει τους εμπόρους να διαθέτουν επαναχρησιμοποιούμενες τσάντες μεταφοράς σε εμφανές σημείο.

14. Θα χρειαστώ παραπάνω από μία επαναχρησιμοποιούμενες τσάντες;

– Ναι, ένα νοικοκυριό εκτιμάται ότι θα χρειαστεί 3 με 4 επαναχρησιμοποιούμενες τσάντες για να καλύψει τις ανάγκες των αγορών του.

15. Οι επαναχρησιμοποιούμενες τσάντες είναι απόλυτα ασφαλείς για τα τρόφιμα;

– Ναι, εφόσον τηρούνται βασικοί κανόνες υγιεινής.

16. Μέχρι πόσες φορές μπορούμε να χρησιμοποιούμε τις επαναχρησιμοποιούμενες τσάντες;

– Δεν υπάρχει περιορισμός. Με μία ορθολογική χρήση μία επαναχρησιμοποιούμενη τσάντα μπορεί να χρησιμοποιείται για χρόνια.

17. Μπορούμε να πλένουμε τις επαναχρησιμοποιούμενες τσάντες;

– Ναι, εφόσον υπάρχει σχετική σήμανση στην τσάντα.

18. Μπορώ να χρησιμοποιήσω επαναχρησιμοποιούμενη τσάντα μίας εταιρείας στο κατάστημα άλλης;

– Ναι, δεν υπάρχει περιορισμός.

19. Τι μπορώ να κάνω για να θυμάμαι να παίρνω μαζί μου την επαναχρησιμοποιούμενη τσάντα;

– Να τις αποθηκεύετε σε εμφανές σημείο σπίτι σας.

– Να τις αποθηκεύετε στο αυτοκίνητο.

– Να προμηθευτείτε μικρές τσάντες τσέπης.

Διαχείριση απορριμμάτων 20. Πώς θα πετάω τα σκουπίδια μου;

– Ο πλέον κατάλληλος τρόπος για την αποκομιδή απορριμμάτων είναι οι σακούλες απορριμμάτων, τις οποίες βρίσκουμε στα ράφια των καταστημάτων.

21. Οι πλαστικές σακούλες απορριμμάτων γιατί δεν έχουν περιβαλλοντικό τέλος; Δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον;

– Η επιβάρυνση του περιβάλλοντος από τις πλαστικές σακούλες απορριμμάτων είναι μικρότερη, καθώς έχουν διαφορετικό σχήμα και βάρος και κατά κανόνα καταλήγουν στο σύστημα διαχείρισης απορριμμάτων.

22. Μπορώ να ανακύκλωση τις πλαστικές σακούλες που έχω;

– Ναι, σύντομα θα υπάρχουν οι διαθέσιμες υποδομές από τους Δήμους και πολλά καταστήματα λιανικής.

Πρόστιμα για τους εμπόρους Για τον έμπορο που παραβαίνει τις υποχρεώσεις του, προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο από 200 μέχρι 5.000 ευρώ, ανάλογα με την βαρύτητα της παράβασης.

Η αρμόδια υπηρεσία Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης της ΑΑΔΕ σε συνεργασία με τον ΕΟΑΝ θα προχωρήσει στη δημιουργία ανάλογης ηλεκτρονικής εφαρμογής για την υποβολή της δήλωσης απόδοσης περιβαλλοντικού τέλους, στο περιβάλλον TAXISnet της ΑΑΔΕ και στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.aade.gr.

Σε περίπτωση μη καταβολής του περιβαλλοντικού τέλους, η παράβαση βεβαιώνεται στη Δ.Ο.Υ. φορολογίας του υπόχρεου από την αρμόδια υπηρεσία της Γενικής Διεύθυνσης Περιβάλλοντος του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας που εποπτεύει τον ΕΟΑΝ, μετά από εισήγηση του ΕΟΑΝ και εισπράττεται σύμφωνα με τις διατάξεις του ΚΕΔΕ.

Το κόστος στην υπόλοιπη Ευρώπη

Ολλανδία: 0,25 ευρώ/σακούλα Ιρλανδία: 0,36 ευρώ/σακούλα Πολωνία: 0,30 ευρώ/σακούλα (ξεκινά από 1η Ιανουαρίου) Αγγλία: 0,10 ευρώ/σακούλα Πορτογαλία: 0,10 ευρώ/σακούλα Ισπανία: 0,05 ευρώ/σακούλα οι πολύ μικρές πλαστικές και με 0,15 οι συνηθισμένες Βουλγαρία: 0,05 ευρώ/σακούλα Ιταλία: τις έχει απαγορεύσει εντελώς από το 2011

[newsit]